• Allt inom teknik
  • Snabba leveranser
  • Expertis sedan 1923
  • 30 dagars öppet köp

Ellok H0 Roco (7720014) Digital AC Sound

EAN:
Fabrikatsnr.
Artikelnr.:
Utgått


Toal (3 912,00 kr / stycken)
3 912,00 kr
prav.tax.untaxed exkl. moms 
exkl. 0,00 kr 
prav.priceAvailability.ecoparticipation.cost ...
prav.priceAvailability.privatecopyingfee.cost ...
utan ytterligare fraktkostnader 
Fri frakt
30 dagars öppet köp

Höjdpunkter & detaljer

Lok

  • För första gången med PluX22-gränssnitt och LED-belysning i detta utförande
  • Fönster i bagageutrymmet med gallerkopia
  • I digital drift med kopplingsbar förarhyttsbelysning
  • Med autentiska ljudfunktioner
  • En logotyp med två stiliserade magneter som står mittemot varandra ovanför texten 'NEM'.
  • 'AC NEM'-logotyp med svart bakgrund och vit text. Ovanför en symbol som liknar en våg.
  • Svart-vitt bild av en rektangulär mikrochip med framträdande kontakter på båda sidor, presenterad i en förenklad form.
  • Högtalarsymbol med ljudvågor som indikerar en audiofunktion.
  • 'HO' i vita bokstäver på svart bakgrund.
  • En svart knapp med en vit triangel som pekar åt höger, följt av 'IV', vilket kan stå för en ljud- eller videospelare.
  • Logotyp för Schweiziska förbundsbanorna (SBB) med ett stiliserat vitt kors mellan två vita pilar som pekar mot varandra på en svart bakgrund.

Tekniska specifikationer

Tillverkarnr.

7720014

Konstruktion

Ellok

Storlek

H0

Strömsystem

Digital AC Sound

LüP / LüK

175 mm

Åldersklass

från 15 år

Järnvägsbolag

SBB

Epok

IV

Inredning

Utan invändig belysning

Koppling

NEM-kopplingsaxel

Dokument & nedladdningar

Bruks- och säkerhetsanvisning

Bruks- och säkerhetsanvisning 3780878 Ellok H0 Roco (7720014) Digital AC Sound

Beskrivning

El- och bagagemotorvagn de 4/4 1669 från Schweizerischen Bundesbahnen.

Totalt 11 Fe 4/4 fick under 1930/1931 och 1938 en elektrisk broms för användning på maralbanan och den branta linjen Vallorbe – Le Pont. Efter beslutet att modernisera denna del av serien ombyggda anläggningen i Yverdon 1965/1966 de 4/4 1669. Den skulle då tjäna som modell, tillhörde Depot Lausanne och befann sig innan huvudavgiften skulle ha gått ut. Den ombyggda motorvagnen fick bland annat följande nyheter: Förarhytter för sittande manövrering, nya pneumatiska apparater, tryckluftsomkopplare, nytt höhävertbatteri och en sluten draghytt. På klassiskt vis kvarstod bara dess mörkgröna färgklänning med ljusgrått stativ.

OBS! Vi beklagar att vi inte har hunnit översätta denna produkttext. Texten nedan är maskinöversatt från tyska.

Version

  • Elektriskt gränssnitt för dragfordon PluX22, schweizisk ljusväxling, LED, digitalt kopplingsbar, förarhyttsbelysning, NEM 362 utan KK-kinematik, 2 drivna axlar, 2 axlar med slirhjul

Tillbehör

(*Alla priser är exkl. moms.)

De nödvändiga tillbehören behövs för att kunna använda artikeln som beskrivs

Fler intressanta produkter

(*Alla priser är exkl. moms.)