Diesellok H0 Märklin (037825) Digital AC Sound

221 126 – den stora V 200 var en ikon på tyska spår, som knappt ett annat lok förkroppsligade Bundesbahn blomtid. Man talar om den legendariska V 200, vars stora variant ändå förde 2700 hk på rälsen. 60 exemplar av denna mäktiga diesjälvständigt lämnade mellan 1962 och 1965 som serie V 200.1 över fabriken i Krauss-Maffei. Snart blev de bullriga loken till myten - på Schwarzwald- eller Allegavägen, på fågelflyglinjen via Fehmarnsunbron, mot långdistanståg på rullbanan Hamburg - Osnabrück och senast vid tung Montantrafik runt Ruhrområdet. Många exemplar används fortfarande vid privata järnvägar - delvis i den forna röd-svartgrå DB-lackeringen med den berömda V på framsidan. 221, som loket senare betecknades hos DB, utgör ett av de viktigaste kapitlen i den tyska järnvägshistorien och är därmed ett absolut måste för alla modelljärnvägsbanor (materialister). Förebild: Tungt dieselhydrauliskt universallokomotiv serie 221. Deutsche Bundesbahn (DB). Grundfärg purröd. Driftnummer 221 126-6. Drifttillstånd ca 1975. Modell: Med digitaldekoder mfx+ och omfattande drift- och ljudfunktioner. Reglerad högeffektsdrivning centralt inbyggd. 4 axlar drivs via kardan Slirhjul. Framljus med tre lampor och 2 röda bakljus som växlar beroende på färdriktning i drift. Digitalt omkopplingsbart. Framljus i båda lokändarna kan släckas separat digitalt. Dubbel A-ljusfunktion Förarhytt- och maskinrumsbelysning digitalt omkopplingsbar. Belysning med underhållsfria varmvita och röda lysdioder (LED). Med buffertminne. Kulisstyrda kopplingar. Monterade ledstänger i metall på sidor och i fronten Med lokförare i förarhytt 1. Längd över buffert ca 21 cm. Denna modell hittar du i likströmsutförande i trix H0-sortimentet med artikelnummer 22990.

OBS! Vi beklagar att vi inte har hunnit översätta denna produkttext. Texten nedan är maskinöversatt från tyska.