• Allt inom teknik
  • Snabba leveranser
  • Expertis sedan 1923
  • 30 dagars öppet köp

Ånglok H0 Roco (7120037) Digital AC Sound

EAN:
Fabrikatsnr.
Artikelnr.:
Utgått


Toal (3 672,00 kr / stycken)
3 672,00 kr
prav.tax.untaxed exkl. moms 
exkl. 0,00 kr 
prav.priceAvailability.ecoparticipation.cost ...
prav.priceAvailability.privatecopyingfee.cost ...
utan ytterligare fraktkostnader 
Fri frakt
30 dagars öppet köp

Höjdpunkter & detaljer

Lok

  • Genomarbetad lackering med fina prydnadslinjer
  • Rörlig Heusinger-styrning.
  • Perfekt komplettering till passagerarvagn art. nr 6200197
  • Två orangefärgade punkter ovanför två svarta pilar som pekar i motsatta riktningar, vilka grafiskt representerar rörelse eller interaktion.
  • En logotyp med två stiliserade magneter som står mittemot varandra ovanför texten 'NEM'.
  • 'AC NEM'-logotyp med svart bakgrund och vit text. Ovanför en symbol som liknar en våg.
  • Svart-vitt bild av en rektangulär mikrochip med framträdande kontakter på båda sidor, presenterad i en förenklad form.
  • Högtalarsymbol med ljudvågor som indikerar en audiofunktion.
  • 'HO' i vita bokstäver på svart bakgrund.
  • Symbol för 'Snabbspolning' på svart bakgrund, visar en triangel följd av en vertikal linje.
  • Vapen med krona, rutnätsmönster och text 'k. Bay. Sta. H.' på banderoll, svartvitt.

Tekniska specifikationer

Tillverkarnr.

7120037

Konstruktion

Ånglok

Storlek

H0

Strömsystem

Digital AC Sound

LüP / LüK

107 mm

Åldersklass

från 15 år

Järnvägsbolag

K.Bay.Sts.B.

Epok

yo

Inredning

Utan invändig belysning

Koppling

NEM-kopplingsaxel

Strålkastarsignal

Strålkastare med två lampor, beroende på färdriktning

Dokument & nedladdningar

Bruks- och säkerhetsanvisning

Bruks- och säkerhetsanvisning 3780851 Ånglok H0 Roco (7120037) Digital AC Sound

Beskrivning

Ånglok i serie PT 2/3 från Königlich Bayerischen stats-Eisenbahnen.

Serien PT 2/3 har varit ett iögonfallande fenomen bland de lätta tenderloken för persontrafik. Den slimmade pannan, det stora avståndet mellan löpaxeln och kopplingshjulen (4.000 mm!) Och den relativt stora hytten är sina typiska egenskaper. Dessutom var på lokets baksida en dörr inbyggd, genom vilken värmefläkten kom in i tåget för att överta rollen som konduktare.
Bayerische Staatsbahn tjänstgjorde de första lokomotiven 1909, de sista 1916. Alla maskiner (typ 1 b h2, maxhastighet 65 km/h) levereras med Krauss i München.

OBS! Vi beklagar att vi inte har hunnit översätta denna produkttext. Texten nedan är maskinöversatt från tyska.

Version

  • Elektriskt gränssnitt för drivfordon enligt NEM 651 med kontaktanordning, 2-framljus växlar med färdriktningen, NEM 362 med KK-kinematik, 2 drivna axlar

Tillbehör

(*Alla priser är exkl. moms.)

De nödvändiga tillbehören behövs för att kunna använda artikeln som beskrivs

Fler intressanta produkter

(*Alla priser är exkl. moms.)