Ellok N Hobbytrain H3055 Analog DC gränssnitt

Med elektrifieringen av järnvägslinjerna i Bayern letade Reichsbahn på 1920-talet även efter elektriska växellok för dina stationer runt München. Som ett villkor vid utvecklingen av de nya loken, som så många delar som möjligt av E91 och E52 användes för att göra underhållningen mer ekonomisk.
AEG och SSW levererar från 1927 E60 till Deutsche Reichsbahn i tre byggnation. Loken är först stationerade i München, Rosenheim och Garmiska. Genom sitt utseende med den långa och låga fronten och hytten i änden så kallades den i folkmun även strykjärn. Vid leveransen hade E60 en saxbygelströmavtagare HIIisl2D med två slipbitar, som bytte ut mot en SBS 10 när tjänsten började hos Deutsche Bundesbahn. 1958/59 byggdes loket om och den mest markanta ändringen var monteringen av växlarna på framsidan. Först 1983 togs det sista BR 160 ur BW Heidelberg ur registret.

OBS! Vi beklagar att vi inte har hunnit översätta denna produkttext. Texten nedan är maskinöversatt från tyska.