Ombyggnadsvagn H0 PIKO 58860 DC 1 st
EAN:
Fabrikatsnr.
Artikelnr.:
6 Styck
Antal
Toal (950,00 kr / stycken)
950,00 kr
inkl. moms
Endast 6 Styck kvar på lager
Höjdpunkter & detaljer
Personvagn
- ombyggnadsvagn 1. /2. Klass AB4ygg DB EP. IV, med Minden-Deutz boogier
- Innerbelysning och bakljus kan monteras i efterhand
- Kortkoppelkinematik
- Fina handtag och stegsteg
- Monterade bromscylindrar, batterilåda och toalettrör
- Bromsslangar och koppelhakar medföljer
Tekniska specifikationer
- Minimiradie 358 mm
- (Inner-)belysning: Vagnsbelysning kan kompletteras med Piko 56317
- Tillverkarnr.
58860
- Konstruktion
Ombyggnadsvagn
- Storlek
H0
- Strömsystem
DC
- LüP / LüK
358 mm
- Åldersklass
från 14 år
- Järnvägsbolag
DB
- Epok
IV
- Koppling
NEM-kopplingsaxel
- UKCA
Ja
Dokument & nedladdningar
Bruks- och säkerhetsanvisning
Bruks- och säkerhetsanvisning 3765813 Ombyggnadsvagn H0 PIKO 58860 DC 1 st
Beskrivning
ombyggnadsvagn 1. /2. Kl AB4ygg DB IV.
Nyhet 2026: I mitten av 1950-talet stod Deutsche Bundesbahn inför en stor utmaning: Den växande persontrafiken krävde moderna personvagnar – men det befintliga beståndet var överålat. Lösningen var ombyggnadsvagnsprogrammet där beprövade underreden och boggier till äldre vagnar återanvändes och försetts med nya stabila stålstrukturer. Den fyraxlade ombyggnadsvagnen som uppstod (B4ygg) fick helt svetsade underreden, mittengångar med dubbeldörrar utan mittstolpe och för första gången säkra dörrtätningar. Tack vare den robusta konstruktionen har den en topphastighet på 120 km/h – ett tydligt framsteg jämfört med treaxlade föregångares. Mellan 1958 och 1959 utvecklades 666 vagnar av typen B4ygg-58, kompletterade med varianter med 1:a/2. Klass och resgodsutrymme. Totalt stod över 1.800 vagnar till förfogande för modern resetrafik. Även om utfasningen av dem var planerad till 1980-talet, fortsatte många fordon att användas fram till 1990.
OBS! Vi beklagar att vi inte har hunnit översätta denna produkttext. Texten nedan är maskinöversatt från tyska.
