Motorvagn N PIKO 40860 RegioShuttle 1 Analog DC gränssnitt

N-Dieselmotorvagn RegioShuttle 1 DB AG VI.
Nyhet 2026: Stadler Regio-Shuttle RS 1 är en dieselmotorvagn för lokaltrafik, som tack vare sin mångsidighet och design har fått stor spridning med trapetsformade fönsterband. I Tyskland har fordonen klassificerats som serie 650 och hittills präglats av den regionala trafiken för många järnvägsföretag. Utvecklingen av regionaltrafiken Shuttle inleddes 1994 vid forskningsinstitutet för järnvägsfordon VÚKV i Prag ABB Henschel och AEG-AEG-rullande materiel. Efter sammanslagningen av de båda företagen 1996 fortsatte Adtranz-projektet. När Bombardier Transportation förvärvade Adtranz 2001 övergick produktionen till Stadler Rail av antitrustskäl. Redan 1996 levererades de första seriefordonen - inklusive fyra motorvagnar med en golvhöjd på 760 millimeter som sedan dess tillförlitligt trafikerar Schönchbanan. Deutsche Bahn använde totalt 79 Shuttle under 1999. Dessa användes först av DB Zugbuss regionaltrafik från Tübingen, Friedrichshafen och Ulm från Alb Bodensee (RAB). Med över 450 byggda fordon och årtionden av användning är Stadler Regio Shuttle RS 1 en sinnebild för tillförlitlighet, effektivitet och modulär ingenjörskonst i modern persontrafik på järnväg.

OBS! Vi beklagar att vi inte har hunnit översätta denna produkttext. Texten nedan är maskinöversatt från tyska.