Komplett nyutveckling av pressgjutet zink med monterade plogdelar av mässing
Mycket detaljerad proffsmodell
I digitaldrift motoriskt höj- och sänkbar strömavtagare.
Digital kopplingsbar telex-koppling fram och bak
Mycket omfattande ljudutrustning
Bufferkapacitator
Skruvkopplingar för fram och bak ingår
Tekniska specifikationer
Tillverkarnr.
055526
Konstruktion
Ellok
Storlek
Spur 1
Strömsystem
Digital DC Sound
LüP / LüK
600 mm
Åldersklass
från 15 år
Utförande (chassi)
Chassi + konstruktion av metall
Järnvägsbolag
SBB
Epok
VI
Inredning
Inbyggd invändig utrustning
Koppling
Telex-koppling
Dokument & nedladdningar
Bruks- och säkerhetsanvisning
Bruks- och säkerhetsanvisning 2349066 Märklin 055526 Lok
Beskrivning
Modell: Komplett nykonstruktion, chassi med ram och lokuppbyggnad av pressgjuten zink. Många monterade skjutningsdelar av mässing. Med digital-dekoder mfx med upp till 32 funktioner, buffertkondensator, reglerad högeffektsdrivning och omfattande ljudfunktioner som körljud, fläkt, lokvissla, avdelningsmeddelande, stationsmeddelande, bakgrundsljudet på stationen m.m. Drift med växelström, likström, Märklin Digital och DCC är möjlig. Högeffektsmotorer med drivning på alla axlar. I digitaldrift motoriskt höj- och sänkbar strömavtagare. Vit LED-framljus som växlar med färdriktningen, konventionellt i drift, digitalt omkopplingsbar. Vit LED-belysning i förarhytten, beroende på färdriktningen. Motorrumsbelysning omkopplingsbar. Schweizisk ljusväxling i rött och vitt, Falskfartssignal kan kopplas separat fram. Förarhyttsdörrar kan öppnas, inredning, förarhytt med lokförarfigur. Ledstänger i metall och många andra monterade detaljer som: Skyltar, vindrutetorkare, vissla m.m. Buffertbalkar med fjäderbuffertar och monterade bromsledningar. Seriemässigt monterad fjärrstyrd telexkoppling bak, fram skruvkoppling. Kan bytas ut mot den andra kopplingstypen (ingår i leveransen). Körbar minimiradie: 1.020 mm. Längd över buffert 60,3 cm. Vikt ca 6,1 kg. Förebild: Museumslok CE 6/8 i SBB Historic i mörkbrun färgsättning i aktuellt drifttillstånd epok VI. Driftnummer 14201.
OBS! Vi beklagar att vi inte har hunnit översätta denna produkttext. Texten nedan är maskinöversatt från tyska.
Modell: Komplett nykonstruktion, chassi med ram och lokuppbyggnad av pressgjuten zink. Många monterade skjutningsdelar av mässing. Med digital-dekoder mfx med upp till 32 funktioner, buffertkondensator, reglerad högeffektsdrivning och omfattande ljudfunktioner som körljud, fläkt, lokvissla, avdelningsmeddelande, stationsmeddelande, bakgrundsljudet på stationen m.m. Drift med växelström, likström, Märklin Digital och DCC är möjlig. Högeffektsmotorer med drivning på alla axlar. I digitaldrift motoriskt höj- och sänkbar strömavtagare. Vit LED-framljus som växlar med färdriktningen, konventionellt i drift, digitalt omkopplingsbar. Vit LED-belysning i förarhytten, beroende på färdriktningen. Motorrumsbelysning omkopplingsbar. Schweizisk ljusväxling i rött och vitt, Falskfartssignal kan kopplas separat fram. Förarhyttsdörrar kan öppnas, inredning, förarhytt med lokförarfigur. Ledstänger i metall och många andra monterade detaljer som: Skyltar, vindrutetorkare, vissla m.m. Buffertbalkar med fjäderbuffertar och monterade bromsledningar. Seriemässigt monterad fjärrstyrd telexkoppling bak, fram skruvkoppling. Kan bytas ut mot den andra kopplingstypen (ingår i leveransen). Körbar minimiradie: 1.020 mm. Längd över buffert 60,3 cm. Vikt ca 6,1 kg. Förebild: Museumslok CE 6/8 i SBB Historic i mörkbrun färgsättning i aktuellt drifttillstånd epok VI. Driftnummer 14201.
OBS! Vi beklagar att vi inte har hunnit översätta denna produkttext. Texten nedan är maskinöversatt från tyska.