• Platform for Everything Technical
  • Snabba leveranser
  • Expertis sedan 1923
  • 30 dagars öppet köp

LGB L26662 G motorvagn FZE 6/6 EP. II från MOB

1/3
EAN:
Fabrikatsnr.
Artikelnr.:
Leverans mån 25 jan. 2027

Antal
Toal (51 690,00 kr / stycken)
51 690,00 kr
prav.tax.untaxed inkl. moms 
exkl. 0,00 kr 
prav.priceAvailability.ecoparticipation.cost ...
prav.priceAvailability.privatecopyingfee.cost ...
utan ytterligare fraktkostnader 
Fri frakt
30 dagars öppet köp

Höjdpunkter & detaljer

G motorvagn FZE 6/6 EP. II från MOB

  • 125 års öppnande Montreux - Les Avants.
  • HighEnd-modell.
  • Olika ljus- och ljudfunktioner.
  • Höj- och sänkbar strömavtagare
  • Logotyp med tre orangefärgade punkter högst upp och två svarta trianglar längst ner som pekar åt vänster.
  • DC-symbol på svart bakgrund, under detta 'NEM' i vitt.
  • Symbol för skärmljusstyrka med en sol och strålar i en rektangulär ram.
  • Symbol för en sittplats med ryggstöd, svartvitt.
  • Svart-vitt bild av en rektangulär mikrochip med framträdande kontakter på båda sidor, presenterad i en förenklad form.
  • Högtalarsymbol med ljudvågor som indikerar en audiofunktion.
  • Spel- och pausssymbol på svart bakgrund.
  • G på vitt på en svart kvadratisk bakgrund.

Tekniska specifikationer

Tillverkarnr.

L26662

Konstruktion

Motorvagn

Storlek

G

Strömsystem

Digital DC Sound

LüP / LüK

760 mm

Åldersklass

från 15 år

Järnvägsbolag

MOB

Epok

II

Inredning

Inbyggd invändig utrustning

Inbyggd innerbelysning

Strålkastarsignal

Strålkastare som är beroende av färdriktning

UKCA

Ja

Dokument & nedladdningar

Bruks- och säkerhetsanvisning

Bruks- och säkerhetsanvisning 3765527 LGB L26662 G motorvagn FZE 6/6 EP. II från MOB

Beskrivning


Motorvagn FZE 6/6 epok II.
Bagagevagn FZE 6/6 från MOB i metallutförande. På 1930-talet letade man efter lämpliga lokomotiv för den del av MOB som skulle användas av CIWL för Golden Mountain Pullman Express. Här beslutade man att köpa 2 elektriska släpvagnar med bagageutrymme. De hade en effekt på mer än 1100 hk och tillverkades av sig/BBC..” sig är en av de två grupperna. År 1932/1933 klassificerades de två fordonen i MOB:s besättning under beteckningen FZE 6/6 med driftnummer 2001 och 2002. Denna sexaxlade bo'bo'bo'bo'bo' motorvagn har en längd över buffertar på 17 meter och har varit i rörelse med en maxhastighet på 60 km/h. De var då bland de starkaste eldrivna lokomotiv i världen som trafikerar meterspår! De två elmotorbilarna borde i själva verket dra lyxtåg, men de användes inte alls på några resor, eftersom lyxtågen inte längre slussade av efterfrågan på grund av den globala ekonomiska krisen 1930. MOB använde därför de två motorvagnarna för godstransport. Under årens lopp har de båda fordonen genomgått flera omflyttningar och ombyggnader. Just vid byggandet av Hongrin-dammen i slutet av 1960-talet var de två traktorvagnarna ett stort stöd för att föra in den nödvändiga cement från Montreux till Alliance. I slutet av 1980-talet styckades motorvagnen 2001 helt och skulle återgå till sitt ursprungliga tillstånd. Delar av släpvagnen har anpassats till Montbovon. Delar av 2001 har använts för regenerering av 2002. Denna gelébil tillverkas nu i skala 1:22,5 i metall som HighEnd-modell. Modellen är precis som våra andra avancerade modeller i en mycket hög detaljgrad. Färgsättning och tryck från epok II. Loknummer 2001 från MOB. Epoker strömavtagare och taköverbyggnad som motsvarar epoker. Färg och tryck på FZE 6/6 2001 är i skick att levereras till sig/sig/BBC eller att den är i tjänst vid MOB 1933, samt strömavtagare och takkonstruktioner. En mfx/DCC ljuddekoder med olika ljus- och ljudfunktioner, t.ex. schweizisk ljusväxling, en förarhytts- och innerbelysning, digitalt höj- och sänkbar strömavtagare och mycket mer, ger högt spelvärde vid drift av den 76 cm långa modellen, som även kan köra radie R1 utan problem.

OBS! Vi beklagar att vi inte har hunnit översätta denna produkttext. Texten nedan är maskinöversatt från tyska.