AdBlue®-systemet i fordonen är mycket lömskt eftersom det är extremt
Har en låg viskositet som tenderar att vara och även har en låg viskositet vid förkryning av föreningar,
Eftersom systemet genom närheten till avgasröret är mycket temperaturvariationer
är tillfälligt upphävd. Särskilt kopplingar vid insprutningsventilen tenderar att vara läckagebenägna. Detta dokumenteras mycket väl av en drastiskt ökad AdBlue®-förbrukning och vita till brun stelhet vid anslutningspunkterna.
Hittills har endast en ersättningsledning som fordonstillverkarna erbjuder för mycket pengar varit till hjälp. En av er som redan har arbetat med denna fråga kommer att bekräfta att det är oerhört betungande att installera denna ledning.
Vid tillämpning av AdBlue®-reparationssatsen separeras den defekta ledningen, Elektrisk uppvärmningstråden läggs på sidan, en ny nipol med hjälp av en specialslang sätts in i den befintliga ledningen, och Uppvärmningstråden monteras på nytt och blir väl tillsluten.
OBS! Vi beklagar att vi inte har hunnit översätta denna produkttext. Texten nedan är maskinöversatt från tyska.