• Platform for Everything Technical
  • Snabba leveranser
  • Expertis sedan 1923
  • 30 dagars öppet köp

Ånglok N Fleischmann 7160028 Analog DC gränssnitt

EAN:
Fabrikatsnr.
Artikelnr.:
Leverans fre 30 okt.

3 Styck

Antal
Toal (4 490,00 kr / stycken)
4 490,00 kr
prav.tax.untaxed inkl. moms 
exkl. 0,00 kr 
prav.priceAvailability.ecoparticipation.cost ...
prav.priceAvailability.privatecopyingfee.cost ...
utan ytterligare fraktkostnader 
Fri frakt
Endast 3 Styck kvar på lager
30 dagars öppet köp

Höjdpunkter & detaljer

Lok

  • Variant med oljeeldning
  • Åtsittande DR-förledningsplåtar
  • Rökkammardörr med centralförslutning
  • Medelstor drivaxlar med mindre spårkransar
  • Fri överblick mellan panna och chassi
  • Framåtliggande pumpar
  • Stationerat i Rbd Erfurt, BW Saalfeld
  • Återgivningskontrollsymboler: Till vänster en symbol med tre orangefärgade punkter i triangelform. Till höger symbol för framåt- och bakåtspolning.
  • En logotyp med två stiliserade magneter som står mittemot varandra ovanför texten 'NEM'.
  • DC-symbol på svart bakgrund, under detta 'NEM' i vitt.
  • En symbol visar sex svarta punkter i två rader på vit bakgrund ovanför texten 'NEM'.
  • Bilden visar en svart kvadrat med en vit, sanseriferad bokstav 'N' i mitten.
  • En svart knapp med en vit triangel som pekar åt höger, följt av 'IV', vilket kan stå för en ljud- eller videospelare.

Tekniska specifikationer

Tillverkarnr.

7160028

Konstruktion

Ånglok

Storlek

N

Strömsystem

Analog DC gränssnitt

LüP / LüK

141 mm

Åldersklass

från 15 år

Järnvägsbolag

DR

Epok

IV

Koppling

NEM-kopplingsaxel

Strålkastarsignal

Trippelstrålkastare framlampor körriktningsberoende

UKCA

Ja

Dokument & nedladdningar

Bruks- och säkerhetsanvisning

Bruks- och säkerhetsanvisning 3775859 Ånglok N Fleischmann 7160028 Analog DC gränssnitt

Beskrivning


Tunga godståg ånglok 44 0104-8 från Deutschen Reichsbahn.
Vid DR ställdes många maskiner om till oljeeldning, som fanns kvar i landet efter kriget. Fram till att ersätta moderna diesel- och ellok utgjorde lokomotiven i serie 44 ryggraden i den tunga godstågservicen. På grund av deras enorma dragkraft har maskinerna även kallas ”Jumbo”. De sista ”tjockhusen” togs ur DR 1986.

OBS! Vi beklagar att vi inte har hunnit översätta denna produkttext. Texten nedan är maskinöversatt från tyska.

Fler intressanta produkter

(*Alla priser är exkl. moms.)