Den dubbelriktade kopplingen möjliggör strömflöde i båda riktningarna och därmed en sömlös anslutning/delning av två batterier för laddningsstyrning. Den automatiska spänningsdetekteringen styr anslutningen eller frånkopplingen med hjälp av systemspänningen och förenklar installationen utan manuella ingrepp. Den normalt öppna kontaktanordningen förhindrar en ofrivillig stängning av strömkretsen till aktivering och minskar på så sätt viloströmmen. Den inbyggda LED-displayen signalerar relästatusen tydligt och stöder felsökning och installationskontroll.
Tekniska specifikationer
Förpackningstyp
Piece
Typ av produkt
Skiljerelä
Typ
30.3500-01
Utlösningsspänning (max.)
13.5 V/DC
Kontakttyp
1 NC
Växelspänning (max.)
13.5 V/DC
Växelström (max)
140 A
Brytström slutande kontakt (max.)
140 A
Bredd
67.5 mm
Höjd
54.5 mm
Längd
67.5 mm
Mått.
(L x B x H) 67.5 x 67.5 x 54.5 mm
RoHS-godkänd
Ja
Dokument & nedladdningar
Bruks- och säkerhetsanvisning
Bruks- och säkerhetsanvisning 3595004 ACV 30.3500-01 Skiljerelä 140 A 1 NC Piece
Beskrivning
Detta fordonsrelä fungerar som en elektronisk frånskiljare, som kopplar ihop eller skiljer bilbatterierna automatiskt beroende på spänningstillståndet. Den övervakar systemspänningen och aktiverar normalt öppen kontakt för att koppla ihop eller koppla bort strömkretsar. På så sätt förhindras urladdning av startbatteriet genom att återmatningen stoppas så snart som vissa tröskelvärden inte har nåtts. Enheten är avsedd för montering i fordonet när en hög strömbrytning mellan batteribänkarna krävs. Den lämpar sig för integrering i laddningssystem, så att anslutning endast sker när generatoreffekten når det erforderliga värdet. Vanligtvis installeras den i batterihanterings-kopplingar för att styra laddningsfördelningen och skydda startkapaciteten. Status-LED:en ger installatören en enkel visuell indikering.
OBS! Vi beklagar att vi inte har hunnit översätta denna produkttext. Texten nedan är maskinöversatt från tyska.
Version
Bredd: 67,5 mm
Höjd: 54,5 mm
Längd: 67,5 mm
Maximal kopplingsström 140 A.
Maximal brytspänning: +13,5 V DC
Kontaktkonfiguration: Öppnare (NO)
Relätyp: Elektroniskt skiljerelä
Förpackningstyp: Styck
Tips
Uppgifterna om brytström gäller den maximala kopplingsströmmen. Ytterligare specifikationer finns i den omfattande dokumentationen som finns tillgänglig för gratis nedladdning.
Beskrivning
Detta fordonsrelä fungerar som en elektronisk frånskiljare, som kopplar ihop eller skiljer bilbatterierna automatiskt beroende på spänningstillståndet. Den övervakar systemspänningen och aktiverar normalt öppen kontakt för att koppla ihop eller koppla bort strömkretsar. På så sätt förhindras urladdning av startbatteriet genom att återmatningen stoppas så snart som vissa tröskelvärden inte har nåtts. Enheten är avsedd för montering i fordonet när en hög strömbrytning mellan batteribänkarna krävs. Den lämpar sig för integrering i laddningssystem, så att anslutning endast sker när generatoreffekten når det erforderliga värdet. Vanligtvis installeras den i batterihanterings-kopplingar för att styra laddningsfördelningen och skydda startkapaciteten. Status-LED:en ger installatören en enkel visuell indikering.
OBS! Vi beklagar att vi inte har hunnit översätta denna produkttext. Texten nedan är maskinöversatt från tyska.
Version
Bredd: 67,5 mm
Höjd: 54,5 mm
Längd: 67,5 mm
Maximal kopplingsström 140 A.
Maximal brytspänning: +13,5 V DC
Kontaktkonfiguration: Öppnare (NO)
Relätyp: Elektroniskt skiljerelä
Förpackningstyp: Styck
Tips
Uppgifterna om brytström gäller den maximala kopplingsströmmen. Ytterligare specifikationer finns i den omfattande dokumentationen som finns tillgänglig för gratis nedladdning.