Ellok H0 Roco (7710014) Digital DC Sound
EAN:
Fabrikatsnr.
Artikelnr.:
Antal
Toal (3 912,00 kr / stycken)
3 912,00 kr
exkl. moms
Fri frakt
30 dagars öppet köp
Höjdpunkter & detaljer
Lok
- För första gången med PluX22-gränssnitt och LED-belysning i detta utförande
- Fönster i bagageutrymmet med gallerkopia
- I digital drift med kopplingsbar förarhyttsbelysning
- Med autentiska ljudfunktioner
Tekniska specifikationer
- Tillverkarnr.
7710014
- Konstruktion
Ellok
- Storlek
H0
- Strömsystem
Digital DC Sound
- LüP / LüK
175 mm
- Åldersklass
från 15 år
- Järnvägsbolag
SBB
- Epok
IV
- Inredning
Utan invändig belysning
- Koppling
NEM-kopplingsaxel
Dokument & nedladdningar
Bruks- och säkerhetsanvisning
Bruks- och säkerhetsanvisning 3780876 Ellok H0 Roco (7710014) Digital DC Sound
Beskrivning
El- och bagagemotorvagn de 4/4 1669 från Schweizerischen Bundesbahnen.
Totalt 11 Fe 4/4 fick under 1930/1931 och 1938 en elektrisk broms för användning på maralbanan och den branta linjen Vallorbe – Le Pont. Efter beslutet att modernisera denna del av serien ombyggda anläggningen i Yverdon 1965/1966 de 4/4 1669. Den skulle då tjäna som modell, tillhörde Depot Lausanne och befann sig innan huvudavgiften skulle ha gått ut. Den ombyggda motorvagnen fick bland annat följande nyheter: Förarhytter för sittande manövrering, nya pneumatiska apparater, tryckluftsomkopplare, nytt höhävertbatteri och en sluten draghytt. På klassiskt vis kvarstod bara dess mörkgröna färgklänning med ljusgrått stativ.
OBS! Vi beklagar att vi inte har hunnit översätta denna produkttext. Texten nedan är maskinöversatt från tyska.
Totalt 11 Fe 4/4 fick under 1930/1931 och 1938 en elektrisk broms för användning på maralbanan och den branta linjen Vallorbe – Le Pont. Efter beslutet att modernisera denna del av serien ombyggda anläggningen i Yverdon 1965/1966 de 4/4 1669. Den skulle då tjäna som modell, tillhörde Depot Lausanne och befann sig innan huvudavgiften skulle ha gått ut. Den ombyggda motorvagnen fick bland annat följande nyheter: Förarhytter för sittande manövrering, nya pneumatiska apparater, tryckluftsomkopplare, nytt höhävertbatteri och en sluten draghytt. På klassiskt vis kvarstod bara dess mörkgröna färgklänning med ljusgrått stativ.
OBS! Vi beklagar att vi inte har hunnit översätta denna produkttext. Texten nedan är maskinöversatt från tyska.
Version
- Elektriskt gränssnitt för dragfordon PluX22, LED, digitalt kopplingsbar, förarhyttsbelysning, schweizisk ljusväxling, NEM 362 utan KK-kinematik, 4 drivna axlar, 1 axel med slirhjul
Tillbehör
(*Alla priser är exkl. moms.)De nödvändiga tillbehören behövs för att kunna använda artikeln som beskrivs
