Ellok H0 Roco (7510083) Digital DC Sound
EAN:
Fabrikatsnr.
Artikelnr.:
Toal (3 832,00 kr / stycken)
3 832,00 kr
exkl. moms
Fri frakt
30 dagars öppet köp
Höjdpunkter & detaljer
Lok
- Utvändig lackering och dekaler
- Detaljerad utformning av boggi och ekerhjul
- Fina metallhjul med låga spårkransar
- Helt nyutvecklade strömavtagare med innovativ fastsättning
- I digital drift med kopplingsbar förarhytts- och maskinrumsbelysning och separat kopplingsbar topp- eller bakljus
Tekniska specifikationer
- Tillverkarnr.
7510083
- Konstruktion
Ellok
- Storlek
H0
- Strömsystem
Digital DC Sound
- LüP / LüK
186 mm
- Åldersklass
från 15 år
- Järnvägsbolag
PKP
- Epok
IV
- Koppling
NEM-kopplingsaxel
- Strålkastarsignal
Trippelstrålkastare framlampor och två röda bakljus
Dokument & nedladdningar
Bruks- och säkerhetsanvisning
Bruks- och säkerhetsanvisning 3398599 Ellok H0 Roco (7510083) Digital DC Sound
Beskrivning
Ellokomotiv EP05-01 från polska statsjärnvägar.
År 1961 anskaffade PKP av Škoda i Plzeň (Tjeckoslovakien) 30 fyraaxlade Ellok, som i sin serie EU05 klassificerades som en fordonspark. Detta var en något modifierad variant av serien E 499.1 av den tjeckoslovakiska statliga järnvägen (ČSD). Från och med 1971 byggdes Centralna Magistrala Kolejowa Warszawa – Krakau/Katowice om till att börja med 1973–1977 ombyggd av EU05 i Gdansk-reparationsanläggningen genom att man ändrade den maximala utväxling som krävs för en hastighet på 160 km/h. Efter användning inom snälltågstrafik fick du beteckningen EP05 samt en orange lack i stället för den tidigare färgen i två olika gröna toner.
OBS! Vi beklagar att vi inte har hunnit översätta denna produkttext. Texten nedan är maskinöversatt från tyska.
År 1961 anskaffade PKP av Škoda i Plzeň (Tjeckoslovakien) 30 fyraaxlade Ellok, som i sin serie EU05 klassificerades som en fordonspark. Detta var en något modifierad variant av serien E 499.1 av den tjeckoslovakiska statliga järnvägen (ČSD). Från och med 1971 byggdes Centralna Magistrala Kolejowa Warszawa – Krakau/Katowice om till att börja med 1973–1977 ombyggd av EU05 i Gdansk-reparationsanläggningen genom att man ändrade den maximala utväxling som krävs för en hastighet på 160 km/h. Efter användning inom snälltågstrafik fick du beteckningen EP05 samt en orange lack i stället för den tidigare färgen i två olika gröna toner.
OBS! Vi beklagar att vi inte har hunnit översätta denna produkttext. Texten nedan är maskinöversatt från tyska.
Tillbehör
(*Alla priser är exkl. moms.)De nödvändiga tillbehören behövs för att kunna använda artikeln som beskrivs
