PIKO 37470 G Tvåkraftslok BR 248 Vectron "Dual mode" NorthRail / Piko Piko / WFL VI.

G Tvåkraftslok BR 248 Vectron "Dual mode" NorthRail / Piko Piko / WFL VI.
Ny form 2026: Vectron Dual Dual Mode förenar det bästa av två världar: Det är ett modernt tvåkraftslokomotiv som kan köras både elektriskt och med dieselmotor - flexibelt, kraftfullt och miljömedvetet. Utvecklat av Siemens Mobility på grundval av de beprövade Vectron de, tillkom ett lokomotiv som sömlöst klarar övergången mellan kontaktledning- och icke-elektrifierade linjer. Sedan den lanserades 2019 har serien etablerat sig som ett framtidsinriktat koncept. Serie 248 (Vectron Dual Mode) och lättare serie 249 (Vectron Dual Mode) består av två varianter som är optimalt anpassade till olika användningskrav. Lokomotiven fick en strömavtagare, huvudbrytare och överspänningsavledare på taket, för att få energi direkt från kontaktledningen. Genom den kompakta bränsletanken fann man plats för huvudtransformatorn under lokramen - en smart detalj, som möjliggör en effektiv dubbeldrift. Med en MTU-dieselmotor (2.000 kW) i serien 248 och en Cummins motor (950 kW) i serien 249 uppfyller båda varianterna den stränga EU-avgasnormen Stage V. samtidigt optimeras axellasten: 22,5 t hos 248 och 21 t hos 249:e Den senare har dessutom praktisk utrustning som en ranger-koppling RK 900, växlingsspår med räcken, en övervakningskamera mellan lokhalvorna samt en varningslampa för fjärrstyrning. Med sin mångsidighet, effektivitet och framtidssäkerhet står Vectron Dual Mode för nästa steg i moderna järnvägstransporter - en stark länk mellan tradition och framsteg.

OBS! Vi beklagar att vi inte har hunnit översätta denna produkttext. Texten nedan är maskinöversatt från tyska.