Märklin 088825 Lok

Skenbuss VT 135
En urlig ikon på tyska spår
I dag när en av de många wismariska järnvägsbussarna går på scenen hamnar även ångfat i bakgrunden. ”Grisnäusker” kallas dessa tvåaxliga rälsbussar, som under den globala ekonomiska krisen begav många små och bibanor från att vara kvar. Konstruktionen var genialiskt enkel och därmed mycket kostnadseffektiv: Man tog en simpelt svetsad vagnlåda och byggde en stor serietillverkning från motorfordonskonstruktionen per färdriktning. Precis som för landsvägslastbilar fanns det en motoranläggning, i folkmun, kallad "Schauze". Och för bagage eller mindre gods fick de flesta vagnarna en takräcke. 57 exemplar byggde vagnfabriken Wismar mellan 1932 och 1941. Järnvägsanställda och passagerare älskar sina gamla knatterlådor och gav dem toppnamnet ”svinspukor”. Nuförtiden åtnjuter Wismarer järnvägsfordon absolut kultstatus. Det är inte bara därför som en fynd av varje modelljärnvägssns värld hör hemma. Efter 1949 hade Deutsche Bundesbahn för övrigt tre Wismarer i sin bilpark under kort tid. Det röda grissnäusker passar därför även på alla epok III-anläggningar.

Förebild : Dieselmotorvagn CVT-34 "Wismarer rälsbuss" (typ "Hannover A") från DRG. Färg vinröd/elfenben, epok II (tillstånd från slutet av 1935 till 1947), driftnummer VT 135 079, Saarbrücken.

Modell: Rälsbuss "grisnäusker" från DRG i färg vinröd/elfenben. Fint detaljerad. Chassi och frontpartier på påbyggnad av metall. Många tillbehörsdelar. Korrekt bild av buffertbalken på båda sidor utan koppling. Framljus 3x vit/2x röd med varmvita/röda lysdioder (LED) som växlar i färdriktningen. Modell med klockankarmotor. Drivning på båda axlarna
Kopia av inredning/förarhytt. Innerbelysning med LED, monterad stigstege och takräcke. Formsprutad "bagage" medföljer.
Skivhjul, svart/svart, förnicklat. Längd över stötbjälkar ca 53 mm.

OBS! Vi beklagar att vi inte har hunnit översätta denna produkttext. Texten nedan är maskinöversatt från tyska.