Dubbel ingång (solcellsmodul och generator parallellt)
Valbart litium- och blysyra-återgivningsläge
Solcellsmodulregulator med MPPT
Batterisepareringsfunktion
Inställbart AGM-läge
Maximerad laddningseffektivitet
Temperatursensor kompatibel med SMARTPASS 120
Tekniska specifikationer
Mått.
(L x B x H) 19.2 x 11 x 6.5 cm
Typ av produkt
Bilbatteriladdare
Driftspänning
12 V
24 V
Batterikapacitet 12 V - Max
300 Ah
Batterikapacitet 12 V - Min
40 Ah
Lämplig för
Litium
Bly-syra
Bly-syra
Bly-gel
Bly-kalcium
AGM
Vikt
700 g
Laddström för 12 V
20 A
Bredd
11 cm
Höjd
6.5 cm
Längd
19.2 cm
Backström max.
1 Ah/month
IP65
Dokument & nedladdningar
Bruks- och säkerhetsanvisning
Bruks- och säkerhetsanvisning 2144675 CTEK D250SE Bilbatteriladdare 20 A
Beskrivning
D250SE med prisbelönt svensk teknik och Dual-ingång maximerar batterikapaciteten i bilen och är den perfekta laddaren för fordon utan nätströmtillgång. Kraftfull Onboard-laddning under körning.
DS250SE är en helautomatisk laddare med femstegsladdning, som ger upp till 20 A för varje blysyrabatteri med en driftspänning på 12 V, eller för varje servicebatteri av litium* från 40 till 300 Ah. Den har valbara laddningsalgoritmer för AGM- och litiumbatterier och kan, tack vare sin dubbla ingång, drivas via både sol eller generatorer parallellt, såväl som med vindkraft. Vid ett fulladdat servicebatteri kopplar D250SE automatiskt om till underhållsladdning för startbatteriet. D250SE ger även på bilar med Smart-generator en stabil strömstyrka på upp till 20 A och har en temperatursensor för optimerad laddning under alla väderförhållanden. *) 12 V litiumbatterier (LiFePO4, Li-Fe, Li-iron, LFP)
Version
Helautomatisk, temperaturkompenserad laddning under körning med 20 A för batterier mellan 40 Ah och 300 Ah
Dual-ingång (solcellsmodul och generator parallell)
kompatibel med Smart-generatorer
Solcellsmodulregulator med MPPT (maximum Power Point Tracking)
valbart litium*- och blysyra-återgivningsläge 12 V litiumbatteri (LiFePO4, Li-Fe, Li-iron, LFP)
batteridelningsfunktion: Inga dioder och VSR-reläer krävs
inställbart AGM-läge: 14,4 V eller 14,7 V.
maximerad laddningseffektivitet för ökad batterieffekt och batterilivslängd
temperatursensor för optimering av laddningen i kalla miljöer - stänkvatten- och dammskyddad (IP65).
kompatibel med SMARTPASS 120 för den ultimata 140-A-energihanteringslösningen
Beskrivning
D250SE med prisbelönt svensk teknik och Dual-ingång maximerar batterikapaciteten i bilen och är den perfekta laddaren för fordon utan nätströmtillgång. Kraftfull Onboard-laddning under körning.
DS250SE är en helautomatisk laddare med femstegsladdning, som ger upp till 20 A för varje blysyrabatteri med en driftspänning på 12 V, eller för varje servicebatteri av litium* från 40 till 300 Ah. Den har valbara laddningsalgoritmer för AGM- och litiumbatterier och kan, tack vare sin dubbla ingång, drivas via både sol eller generatorer parallellt, såväl som med vindkraft. Vid ett fulladdat servicebatteri kopplar D250SE automatiskt om till underhållsladdning för startbatteriet. D250SE ger även på bilar med Smart-generator en stabil strömstyrka på upp till 20 A och har en temperatursensor för optimerad laddning under alla väderförhållanden. *) 12 V litiumbatterier (LiFePO4, Li-Fe, Li-iron, LFP)
Version
Helautomatisk, temperaturkompenserad laddning under körning med 20 A för batterier mellan 40 Ah och 300 Ah
Dual-ingång (solcellsmodul och generator parallell)
kompatibel med Smart-generatorer
Solcellsmodulregulator med MPPT (maximum Power Point Tracking)
valbart litium*- och blysyra-återgivningsläge 12 V litiumbatteri (LiFePO4, Li-Fe, Li-iron, LFP)
batteridelningsfunktion: Inga dioder och VSR-reläer krävs
inställbart AGM-läge: 14,4 V eller 14,7 V.
maximerad laddningseffektivitet för ökad batterieffekt och batterilivslängd
temperatursensor för optimering av laddningen i kalla miljöer - stänkvatten- och dammskyddad (IP65).
kompatibel med SMARTPASS 120 för den ultimata 140-A-energihanteringslösningen