Bruks- och säkerhetsanvisning 3087736 Personvagn H0 Roco 6200053 DC 1 st
Beskrivning
Sedan 1963 har ”Hispania-Express” varit i trafik mellan Köpenhamn, och sedan 1969 mellan Hamburg och Port Bou. I Tyskland har det från och med den dagen förts som ett snabbtåg med en maximal hastighet på 160 km/h, som i övrigt bara TEE- och F- respektive IC-tåg. Tåget är uppbyggt för tidtabellsåret 1976/77, eftersom ”Hizpania” i år är den första/andra vagnen. Klass (ABüm) med, den typiska kursvagnen för Deutsche Bundesbahn. För att nå 160 km/h krävdes en långtgående utrustning för vagnarna, bland vilka även de första exemplaren blandas i oceanblå/beige, med magnetskenbromsar.
OBS! Vi beklagar att vi inte har hunnit översätta denna produkttext. Texten nedan är maskinöversatt från tyska.
Version
Består av en 2:a klass, kupévagn, kategori Büm 234 och två 1:a/2:a Klass kupévagn, serie ABüm 225
Vagn i skick från mitten av 1970-talet
Sista byggd ABüm 225 (31-70 215)
Wagang Hamburg - Port Bou/Chur
Findetaljerad boggi
Beskrivning
Sedan 1963 har ”Hispania-Express” varit i trafik mellan Köpenhamn, och sedan 1969 mellan Hamburg och Port Bou. I Tyskland har det från och med den dagen förts som ett snabbtåg med en maximal hastighet på 160 km/h, som i övrigt bara TEE- och F- respektive IC-tåg. Tåget är uppbyggt för tidtabellsåret 1976/77, eftersom ”Hizpania” i år är den första/andra vagnen. Klass (ABüm) med, den typiska kursvagnen för Deutsche Bundesbahn. För att nå 160 km/h krävdes en långtgående utrustning för vagnarna, bland vilka även de första exemplaren blandas i oceanblå/beige, med magnetskenbromsar.
OBS! Vi beklagar att vi inte har hunnit översätta denna produkttext. Texten nedan är maskinöversatt från tyska.
Version
Består av en 2:a klass, kupévagn, kategori Büm 234 och två 1:a/2:a Klass kupévagn, serie ABüm 225