FRANZIS 67308 Experimentsats från 14 år

Ett tyskt ekonomiskt under - som knappt någon annan tysk motorkonstruktion symboliserar VW-boxermotorn Tysklands uppgång till en av världens mest kraftfulla industrinationer. 1946 började tillsammans med VW Käfer serieproduktionen av den luftkylda 4-cylindern med den karakteristiska motorklangen. 1949 slutligen har denna motor också slagit in på VW T1, den världsberömda "Bulli". Detta aggregat är fortfarande en av de mest byggda bilmotorerna i världen i dag, och det förintas av ett stort antal veteranbilar runt om i världen.
Upplev med detta ”2-i-1”-paket en transparent funktionsmodell av 4-cylindern, som användes i skalbaggen och även i bulli. Det speciella med detta är att du i slutet av uppbyggnaden bestämmer om det ska bli ostmossar- eller bulljotorn!

Bygg på två till tre timmar en transparent, fungerande motormodell - och du bestämmer från och med ett visst byggavsnitt om ostmotorn eller bulliaggregatet ska bli det! Alla komponenter är lätta att koppla ihop och skruva ihop. Och bäst av allt: Du behöver inget lim!

För var och en av de två motorversionerna hittar du en passande monteringsanvisning för byggsatsen och utvecklingshistorien om de därmed förbundna fordonen. Samtida foton ger en djup inblick i Volkswagen-verkets historia. Den medföljande vändbara duken garanterar att du alltid använder rätt bruksanvisning - misstag utesluts!

OBS! Vi beklagar att vi inte har hunnit översätta denna produkttext. Texten nedan är maskinöversatt från tyska.