Ellok H0 Märklin (039723) Digital AC Sound

En av de vackra och rika lustdragarna i Côte d'Azur ”Ligure”, ”Mistral” eller ”Train Bleu” har i årtionden fört fram dessa lyxtåg till Côte d'Azur. På 1970-talet började inte bara de nationella dragarnas loktyp, som på grund av sin sofistikerade teknik och sin extravaganta design hade skrivit historia på SNCF-spår. Nez cassé (gebrochene näsa) nämnde inte bara de järnvägsanställda den ovanliga huvudform som designern Paul Arzens hade utformat. Det var nästan ett revolutionerande motförslag till de hittills ganska tråkiga 4-kantiga loklådorna. Men den som BB kallar 22200-serien passar därmed perfekt till en egenvillig och exklusiv Flair på den världskända Côte d'Azur. Dessutom kunde de 22200 användas i hela Frankrike med sin teknik för flersystem. Det gjorde det möjligt att till exempel köra 1000 km från Paris via Nice till Ventilglia före det legendariska natttåget ”Train Bleu”. Fram till dess höghastighetstågen TGV blev 22200 byggda 205 som SNCF:s lok. I dag finns det fortfarande många exemplar som används för regional- och godstågstjänster. Deras extravaganta framträdanden är därmed historia med sin stora förebild. I liten skala påminner den nya utmärkta Märklin-modellen emellertid om den tid då Nez cassé inte bara såg mycket på blå Medelhavet.förebild: Elloket BB 22200 från den franska statliga järnvägen (SNCF). Stengrå grundfärg. Driftnummer BB 22307. Drifttillstånd 1985.modell: Med digitaldekoder mfx+ och omfattande ljudfunktioner. Reglerad högeffektsdrivning med centralt inbyggd svängmassa. Drivning via kardan på alla fyra axlar. Slirhjul. Framljus med tre lampor och två röda bakljus som växlar beroende på färdriktning i drift. Digitalt omkopplingsbara. Framljus i båda lokändarna kan släckas separat digitalt. Dubbel A-ljusfunktion Förarhyttsbelysningen är digitalt kopplingsbar. Belysning med underhållsfria varmvita och röda lysdioder (LED). Med buffertminne. Många separat monterade delar som vindrutetorkare, ventilationsgaller, ledstänger och takledningar. Detaljerat utförda överbyggen med nykonstruerade strömavtagare med olika slipplingar. Bufferhöjd enligt NEM. Bromsledningar, skruvkopplingar och olika uttag medföljer som separat fästbara delar. Längd över buffert 20,3 cm. Denna modell hittar du i likströmsutförande i trix H0-sortimentet med artikelnummer 25163.

OBS! Vi beklagar att vi inte har hunnit översätta denna produkttext. Texten nedan är maskinöversatt från tyska.