Name: Diesellok H0 PIKO BR 215 (22060) Analog DC gränssnitt
Brand: PIKO
SKU: 3765723
Availability: InStock

Sidovy av en kastanjeröd diesellosmodell på spår, med silverfärgat tak och svart underkonstruktion, visad mot en vit bakgrund.

Snabb leverans tis 13 okt.

2 Styck

Antal

Styck

Toal (2 072,00 kr / stycken)

2 072,00 kr

exkl. moms

Fri frakt

Endast 2 Styck kvar på lager

30 dagars öppet köp

Rapportera juridiska problem

Höjdpunkter & detaljer

Lok

Ursprungsutförande av originalet med V16-cylindrig dieselmotor MB 16V 952
Belyst förarbord
I digital drift med kopplingsbar förarhyttsbelysning
Extra tank och avgasrör hjälpdiesel
Fina fjäderpaket, handtag och fotsteg
Med vändbar kontakt
Bromsslangar och koppelhakar medföljer

Tekniska specifikationer

Strömsystem: Likström
Minimiradie 358 mm
Digitalt gränssnitt : Nem 658 PluX22
(Inomhus-)belysning: Digital förarhyttsbelysning (med PluX22 dekoder)
Antal slirhjul 2 2
Ljud : Piko ljuddekoder kan kompletteras med Piko 56656
Ljusväxling: Vitt/rött, beroende på färdriktning

Tillverkarnr.: 22060

Konstruktion: Diesellok

Storlek: H0

Strömsystem: Analog DC gränssnitt

LüP / LüK: 188 mm

Åldersklass: från 14 år

Järnvägsbolag: DB

Epok: IV

Inredning: Inbyggd innerbelysning
Inbyggd invändig utrustning

Koppling: NEM-kopplingsaxel

Strålkastarsignal: Trippelstrålkastare framlampor och två röda bakljus

UKCA: Ja

Dokument & nedladdningar

Bruks- och säkerhetsanvisning

Bruks- och säkerhetsanvisning 3765723 Diesellok H0 PIKO BR 215 (22060) Analog DC gränssnitt

Beskrivning

DIESELLOK BR 215 DB IV.
Nyhet 2026: Mångsidig styrka på huvud- och sidosträckor - serie 215

Serie 215 är ett dieselhydrauliskt lokomotiv från Deutsche Bundesbahn, byggd mellan 1968 och 1971 för rese- och godstågsservice. Baserat på den beprövade V-160-plattformen övertygar den med flexibilitet och tillförlitlighet på huvud- och bibanor. Utrustad med genomflödeskärl för ånguppvärmning av passagerarvagnar och en hjälpdieselmotor för batteriladdning, beprövad serie 215 i alla tågsätt - från Eifel över Niederrhein till marrum. Med avgastappar för klimatiserade vagnar och möjligheten att senare bygga om till serie 218, visar den teknisk vision och komfortkänsla. Efter över 30 år i tjänst och ombyggnad av vissa lok till serie 225 förblir serie 215 en symbol för mångsidighet, effektivitet och beständighet vid tyska järnvägar.

OBS! Vi beklagar att vi inte har hunnit översätta denna produkttext. Texten nedan är maskinöversatt från tyska.