Ånglok H0 TRIX H0 (25029) Digital DC Sound

Skorsken - en unik unikat för Deutsche Reichsbahn (DR).
En ovanlig, till och med exceptionell livshistoria visar det senare ånglok från Deutsche Reichsbahn (DR) som kallas ”skorsch” 18 314 i DDR. En gång i tiden 1919 tjänstgjorde han som badisk ”Edelrner” i serien ”IV h”, då han övertog DRG:s 18 314. Efter andra världskrigets slut kom loket i utbyte mot en s 3/6 in i sovjetzonen, där den senare VES-M Halle snabbt behövde ett snabbt fyracylinder-komposit lok för testkörning. För att bli ännu snabbare, blev den 1960 försedd med reko-panna, delklädsel, ny förarhytt och tender, samt en grön lackering. Pricken över i var 1967 en ombyggnad till oljeförbränning. I slutet av 1971 lades den ned och såldes till BRD 1984. Sedan 1986 är det en av höjdarna i bil- och teknikmuseet i Sinsheim som lånar permanent från HEF.
Förebild: Snabbtågslokomotiv 18 314 med oljehuvudeld och oljetender 2'2'T34 från Deutsche Reichsbahn i DDR (DR/DDR). Ombyggnadsversion som försökslok för VES-M Halle (Saale). Utförande med reko-panna och delbeklädnad, baserat på ångloket 18 314 (tidigare Badische IVH). Med Witte-vindbleck och ensidigt indusi. Drifttillstånd ca 1968.

Modell: Med digitaldekoder och många ljudfunktioner. Reglerad högeffektsdrivning med klockformad armatur och svängmassa i pannan. Tre drivna axlar Slirhjul. Lokomotiv och tender huvudsakligen i metall. Seriemässigt inbyggd röksats, med hastighetsberoende, dynamisk rökutmatning. Framljus med tre lampor som växlar beroende på färdriktning i drift. Digitalt omkopplingsbar Dessutom kan två röda lampor styras digitalt fram på loket. Förarhyttsbelysning och förarbelysningen kopplas separat digitalt. Belysning med underhållsfria varmvita och röda lysdioder (LED). Med buffertminne. Kortkoppel med kinematik mellan lok och tender. Tender med kuliss-styrt kortkoppel i NEM-koppelficka. Körbar minimiradie: 360 mm För stora radier eller vitrinskåp finns en beklädnad utan hjulutskärning under förarhytten för utbyte. Skyddsrör för kolvstänger medföljer samt bromsslangar medföljer också. Längd över buffert 27,2 cm.
Denna modell hittar du i växelströmsutförande i Märklin H0-sortiment under artikelnummer 39029.

OBS! Vi beklagar att vi inte har hunnit översätta denna produkttext. Texten nedan är maskinöversatt från tyska.