Ånglok H0 Märklin (039481) Digital AC Sound

De var särskilt i Europa snabbtåg av hög kvalitet som användes för att köra bröd och smör: Kraftfulla ångpannor med axelföljd 2’C1’, som med sina två löpaxlar, tre oftast höga drivaxlar och en rotationsaxel, var en perfekt design för höga hastigheter vid hög dragkraft. Namnet Stilla havet kom från USA, där denna typ av loktyp infördes för första gången 1901. På vår kontinent byggde Belgien från och med 1935, med serie 1, inte bara en av de svåraste och starkaste Stillahavsttävlarna. Dess allt mer framträdande plats var också för belgarna att vara stolta över sina järnvägsbolags tjänster. Lok 1.002 behölls och togs i drift 1985 för den stora 150-årsfirandet. I dag är racern mycket välsködig, men tyvärr inte längre mobil Exponat på museet för Chemin de fer à vapeur des 3 vallées in trignes. Nu kan den nya häftiga Märklin Märklin-modellen i denna legendariska museumslook med den eleganta gröna-röd-svarta färgen, ett perfekt autentiskt ljud och en realistisk ånggenerator hålla den levande påminnelsen om denna Super-Stilla havet vaken - i liten skala som fascinerande kontrast till dagens moderna järnvägsstenar. Förebild: Snabbtågslokomotiv serie 1 från den belgiska statsjärnvägen (SNCB/NMBS). Driftnummer 1.002. Musmalt drifttillstånd. Modell: Digital-dekoder mfx+ med ljus- och ljudfunktioner. Reglerad högeffektsdrivning med klockformad armatur och svängmassa i pannan. En driven axel, två axlar drivs via koppelstång. Slirhjul. Lokomotiv och tender huvudsakligen i metall. Seriemässigt inbyggd rökgenerator, med hastighetsberoende, dynamisk rökutmatning. Framljus med två lampor, framsidan är digitalt omkopplingsbar. Dessutom är förarhyttsbelysning och eldslågor i eldintagsaxeln separat digitalt omkopplingsbara. Belysning med underhållsfria varmvita och röda lysdioder (LED). Med buffertminne. Justerbar koppling med kinematik mellan lok och tender. Tender med kuliss-styrt kortkoppel i NEM-koppelficka. Loket kan löpa i full kurvradie 437,5 mm (radie 2). Bromsslangar, skruvanslutningsimitation och signalhållare medföljer. Längden på buffertarna ca 28,4 cm1926 har bytt namn till Société nationale des chemins de l’État belge (SNCB), vilket was översatt till Denna modell hittar du i likströmsutförande i trix H0-sortimentet med artikelnummer 25481.

OBS! Vi beklagar att vi inte har hunnit översätta denna produkttext. Texten nedan är maskinöversatt från tyska.