Bruks- och säkerhetsanvisning 3400185 Hobbywing Xerun V10 G4R (2-3s) Elmotor för RC-bil borstlös Varv: 13.5
Beskrivning
Xerun V10 G4R-motorn från Hobbywing ger utmärkt prestanda på banan. Upp till 7 % högre hastighet och 9 % högre prestanda utmärker den sig betydligt från jämförbara motorer inom branschen. Även jämfört med G4-föregångaren ligger förbättringen av prestandan på 4 %, vilket ger en spännande körupplevelse vid varje 1/10 Stock-lopp.
G4R-motorn klarar av att genom en friliggande kärna och Kern helt ny rotor leda värmeutvecklingen genom ett optimerat drag. För detta ändamål har G4-föregångaren bland annat ökat ytterdiametern och därmed den totala ytan med mer än en fjärdedel, för att effektivt kyla motorn och för att snabbt föra ut värmen utåt. Och även om det skulle bli något varmare: Kablaget i motorinsidan håller till exempel temperaturer upp till 220 °C. Och de nya inbyggda nylonshims i motorn sänker dessutom ljudnivån och är dessutom särskilt slitstarka komponenter. Installera motorn helt efter egna behov. Det finns till exempel två sensoranslutningar för att göra kabeldragningen så platssparande som möjligt. Och den som lägger större vikt vid personlig anpassning kan med den valfria rotorn göra motorn redo för tävlingar med höga krav.
OBS! Vi beklagar att vi inte har hunnit översätta denna produkttext. Texten nedan är maskinöversatt från tyska.
Version
9% mer effekt och 7% mer hastighet än jämförbara motorer
3% lägre internt motstånd än hos G4, vilket ger hög effektivitet
Tyst motor med lång livslängd
Förstklassig, linjär effektutveckling
Vikt- och kylningsoptimerat hölje
Högkvalitativt bearbetade komponenter
Fininställbar mekanisk tidskoppling
Kan enkelt tas isär för underhåll
Beskrivning
Xerun V10 G4R-motorn från Hobbywing ger utmärkt prestanda på banan. Upp till 7 % högre hastighet och 9 % högre prestanda utmärker den sig betydligt från jämförbara motorer inom branschen. Även jämfört med G4-föregångaren ligger förbättringen av prestandan på 4 %, vilket ger en spännande körupplevelse vid varje 1/10 Stock-lopp.
G4R-motorn klarar av att genom en friliggande kärna och Kern helt ny rotor leda värmeutvecklingen genom ett optimerat drag. För detta ändamål har G4-föregångaren bland annat ökat ytterdiametern och därmed den totala ytan med mer än en fjärdedel, för att effektivt kyla motorn och för att snabbt föra ut värmen utåt. Och även om det skulle bli något varmare: Kablaget i motorinsidan håller till exempel temperaturer upp till 220 °C. Och de nya inbyggda nylonshims i motorn sänker dessutom ljudnivån och är dessutom särskilt slitstarka komponenter. Installera motorn helt efter egna behov. Det finns till exempel två sensoranslutningar för att göra kabeldragningen så platssparande som möjligt. Och den som lägger större vikt vid personlig anpassning kan med den valfria rotorn göra motorn redo för tävlingar med höga krav.
OBS! Vi beklagar att vi inte har hunnit översätta denna produkttext. Texten nedan är maskinöversatt från tyska.
Version
9% mer effekt och 7% mer hastighet än jämförbara motorer
3% lägre internt motstånd än hos G4, vilket ger hög effektivitet