Diesellok N Liliput L162601 Digital DC

Smålok i grupp III.
Prestandaklassen III infördes 1956 av Deutsche Bundesbahn för smålok med en effekt på mer än 150 hk, eftersom det fanns behov av starkare lok som också kunde användas i överlämningstjänst för tyngre godståg. Smålok skapades med byggrisbeteckningarna Köf 10, Köf 11 och senare BR 331, 332, 333 och 335, från spåren från DB har man sedan 50-talet inte längre kunnat föreställa sig och de står fortfarande outtröttligt i dag på många industri- och arbetsbanor både inom- och utomlands.

Köf 10/11 eller serie 331/332
Företaget Gmeinder utvecklade till att börja med åtta prototyplok, varav vardera tre Köf 10 (senare BR 331) och Köf 11. Effektöverföringen skedde via kedjor, vilket redan was tidigare. DB beslutade sig för att köpa Köf 11, den senare serien 332. Totalt upphandlades 312 serielok. Den första byggserien fram till Köf 11 036 hade de gamla enhetsklatterarna från DB, från Köf 11 037 användes nya, fast inbyggda lampor. Vid byggandet av Köf 11 deltog förutom Gmeinder även lokfabrikerna Jung Jungenthal och Orenstein & Koppel. Från och med 1990 har maskinerna gradvis lagts ned på grund av den minskade gods- och framför allt växlingstrafiken på järnvägarna, och den sista delen av 2002 var den officiella avstängningen från DB:s lager 332 262. Ett mycket stort antal av dessa maskiner har dock fått nya uppgifter på privat- och industribanor eller på museijärnvägar där de fortfarande används.

Serie 333
Men Gmeinder fortsatte loken under pågående produktion och fick en ledad axeldrivning. Dessa maskiner, som inte skiljer sig i fråga om sina föregångare, levererades från 1968 till löpnummer 101 under den nya byggvarubeteckningen 333. Efter fyra års leveranspause upphandlades mellan 1973 och 1977 ytterligare 150 lok i serien 333 (från nummer 333 102), men optiskt sett gjordes en ny, förbättrad kylanläggning tydlig skillnad från tidigare lok. Totalt togs 251 lok i drift i serie 333, där även de tre företagen Gmeinder, Jung och Orenstein & Koppel var inblandade. I februari 1978 avslutades DB:s inköp av lok Totalt byggdes 571 maskiner, som alla är mycket bra beprövade.

Serie 335
Från slutet av 1980-talet var en stor del av loken utrustade med fjärrsändare för att spara personal. Dessa lok fick den nya modellnamnet 335. Under 2003 stängdes dock radiosändaren på nytt för några av 335, eftersom de inte längre behövdes. Många 335-pack är fortfarande i drift hos DB AG, delvis utan fjärrstyrning än BR 333.

OBS! Vi beklagar att vi inte har hunnit översätta denna produkttext. Texten nedan är maskinöversatt från tyska.