Diesellok H0 PIKO Baureihe V 90 (22042) Digital DC Sound
EAN:
Fabrikatsnr.
Artikelnr.:
Antal
Toal (3 192,00 kr / stycken)
3 192,00 kr
exkl. moms
Fri frakt
30 dagars öppet köp
Höjdpunkter & detaljer
Lok
- Utförande med dubbel fläkt konstruktion extra
- Med kastrullantenn, vissla och extra monterade vindavspel
- Fina ledstänger och trappsteg
- Belyst förarbord
- Hylsbuffert och bufferthandtag, smörjnings- och sandlådor
- I digital drift med kopplingsbar förarhyttsbelysning
- PSD XP ljuddekoder med autentiskt ljud och många funktioner från fabriken
- Bromsslangar och koppelhakar medföljer
Tekniska specifikationer
- Strömsystem: Likström
- Minimiradie 358 mm
- Digitalt gränssnitt : Nem 658 PluX22
- Inbyggd dekoder: PluX22 ljuddekoder
- (Inomhus-)belysning: Digital förarhyttsbelysning (med PluX22 dekoder)
- Antal slirhjul 2 2
- Ljud : Piko
- Ljusväxling: Vitt/rött, beroende på färdriktning
- Tillverkarnr.
22042
- Konstruktion
Diesellok
- Storlek
H0
- Strömsystem
Digital DC Sound
- LüP / LüK
165 mm
- Åldersklass
från 15 år
- Järnvägsbolag
DB
- Epok
III
- Inredning
Inbyggd innerbelysning
- Koppling
NEM-kopplingsaxel
- Strålkastarsignal
Trippelstrålkastare framlampor och två röda bakljus
- UKCA
Ja
Dokument & nedladdningar
Bruks- och säkerhetsanvisning
Bruks- och säkerhetsanvisning 3765720 Diesellok H0 PIKO Baureihe V 90 (22042) Digital DC Sound
Beskrivning
Piko Sound Diesellok BR V 90 DB III
Nyhet 2026: Stark prestanda vid rangering - serie V 90
V 90 är ett mellantungt, dieselhydrauliskt Ranger- och förskjutningslokomotiv från Deutsche Bundesbahn, som utvecklats för krävande uppgifter på spåren. Som en första vidareutveckling av V 100 utvecklades en helt ny konstruktion hos MaK (maskinbyggnad Kiel): Längre, mer robust och kraftfullare. De första 20 förserieloken levererades 1964/65, från 1966 följdes serietillverkningen med den beprövade MTU-12V-motorn och en maxhastighet på 80 km/h. Under årtionden har V 90 varit omvandlingsbar: Från purpurpurröd, originalmålning över oceanblå-beige till dagens rödfärgade design. Utrustad med modern trådlös fjärrkontroll, har den vidareutvecklats till serie 294 - ett viktigt steg för att förbättra effektiviteten vid rangering. Idag är denna serie ryggraden i trafiken med enskilda vagnar från DB Cargo. Lokomotiven rangerar godståg i hela Tyskland, hämtar vagnar vid anslutning och ger smidiga förlopp på rangerbangårdar.
OBS! Vi beklagar att vi inte har hunnit översätta denna produkttext. Texten nedan är maskinöversatt från tyska.