Busch Feldbahn 12136 Tåg

Med fungerande strålkastare. Slutet utförande Axelföljd B. Längd 43 mm.

Lok för militärjärnväg Deutz OMZ 122 F
med militärjärnvägslok Deutz OMZ 122 har Busch ett populärt dragfordon. Loket byggdes mellan 1932 och 1942 av Humboldt-Deutz i Köln och användes främst för växlingstjänsten. Konstruktionen är begränsad till det väsentliga: Loken är endast utrustad med en enkel manuell växellåda och har inte ens en tryckluftbroms. En axel drivs direkt och den andra tas med via en kopplingsstång. Versionen med spårvidd 600 mm har en effekt på 40 hk och en maxhastighet på 17,5 km/h. Motorn startas med tryckluft. I modellen är detaljerna som vevstänger, avgasrör, typskylt osv. fint återgivna.

För övrigt - Deutz har för sina lok inte haft separata typbeteckningar, utan namnet på motorerna används även för loken. För att loken ska kunna skiljas åt vid namn har den "F" för fältbanklok, en "R" för växellok och en "F" för Grubenlok att hänga på motornamnet.

OBS! Vi beklagar att vi inte har hunnit översätta denna produkttext. Texten nedan är maskinöversatt från tyska.