Ånglok H0 Roco (71397) Analog DC gränssnitt
EAN:
Fabrikatsnr.
Artikelnr.:
3 Styck (Bara så länge lagret räcker)
Antal
Toal (3 592,00 kr / stycken)
4 552,00 kr
-21 %
3 592,00 kr
exkl. moms
Fri frakt
Endast 3 Styck kvar på lager
Höjdpunkter & detaljer
Lok
- Förarhytt utan takdel
- Utförande med Gesl-Ejjektor
- Hjul med fina ekrar
- Utförande med Nitsändare och Witte -vindbleck
- Stationerat i Rbd Erfurt, BW Saalfeld
- Två bakljus endast på tender
- Förarhytt- och motorbelysning inbyggd; omkopplingsbar i digitaldrift
Tekniska specifikationer
- Tillverkarnr.
71397
- Konstruktion
Ånglok
- Storlek
H0
- Strömsystem
Analog DC gränssnitt
- LüP / LüK
214 mm
- Åldersklass
från 15 år
- Järnvägsbolag
DR-Ost
- Epok
III
- Koppling
Egen koppling för huset
- Strålkastarsignal
Trippelstrålkastare framlampor körriktningsberoende
Dokument & nedladdningar
Bruks- och säkerhetsanvisning
Bruks- och säkerhetsanvisning 3398803 Ånglok H0 Roco (71397) Analog DC gränssnitt
Beskrivning
Ånglok 38 2833 från Deutsche Reichsbahn.
I DDR kallades ombyggnad av P 8, efter montering av Gesl-Flatjeorn, av personalen ”klämesse”. Under effektmätningsresor med en hastighet på 50 km/h, kunde man visa en minskning på 14 % jämfört med loket med regleringsanläggningen. Under 1966 och 1967 byggdes 75 lok om i Raw ”enhet ” Leipzig. Användningen var begränsad till de tre riksbane-direktoraten Cottbus, Erfurt och Magdeburg. Från dessa platser genomfördes insatserna, främst inom passagerartransporter med rekobil och andra typer av vagnar.
OBS! Vi beklagar att vi inte har hunnit översätta denna produkttext. Texten nedan är maskinöversatt från tyska.
I DDR kallades ombyggnad av P 8, efter montering av Gesl-Flatjeorn, av personalen ”klämesse”. Under effektmätningsresor med en hastighet på 50 km/h, kunde man visa en minskning på 14 % jämfört med loket med regleringsanläggningen. Under 1966 och 1967 byggdes 75 lok om i Raw ”enhet ” Leipzig. Användningen var begränsad till de tre riksbane-direktoraten Cottbus, Erfurt och Magdeburg. Från dessa platser genomfördes insatserna, främst inom passagerartransporter med rekobil och andra typer av vagnar.
OBS! Vi beklagar att vi inte har hunnit översätta denna produkttext. Texten nedan är maskinöversatt från tyska.