Trippelstrålkastare framlampor och två röda bakljus.
Dokument & nedladdningar
Bruks- och säkerhetsanvisning
Bruks- och säkerhetsanvisning 3086575 Ånglok H0 Roco (7100006) Analog DC gränssnitt
Beskrivning
För utprovning av nya personvagnar behövde försöksanstalt Halle på 1960-talet ytterligare ett snabbkörande ånglok. Den nya maskinen 18 201 föddes ur snabbkörslokomotiv 61 002 och delar av högtryckslok H 25 024. Som ånggenerator användes en omvandlad nybyggpanna i serie 22 med en förlängd rökkammare och Geiel-Ejkomator. För att korrekt hålla hastigheten vid snabb körning beviljade man maskinen med en motbroms. Snabb körning innebar upp till 175 km/h, för för den här maxhastigheten var 18 201 först ‒ senare 180 km/h ‒ godkänd, fritt bara framåt.
OBS! Vi beklagar att vi inte har hunnit översätta denna produkttext. Texten nedan är maskinöversatt från tyska.
Version
Verklighetstroget genomförande med koleldning
För första gången med PluX16-gränssnitt och LED-belysning
Dekorlinje med tredubbel spets
Fina metallhjulsatser
Rökgenerator kan byggas in
Drivning på två axlar på tendern och via kardanaxel på alla tre drivaxlarna på loket
Beskrivning
För utprovning av nya personvagnar behövde försöksanstalt Halle på 1960-talet ytterligare ett snabbkörande ånglok. Den nya maskinen 18 201 föddes ur snabbkörslokomotiv 61 002 och delar av högtryckslok H 25 024. Som ånggenerator användes en omvandlad nybyggpanna i serie 22 med en förlängd rökkammare och Geiel-Ejkomator. För att korrekt hålla hastigheten vid snabb körning beviljade man maskinen med en motbroms. Snabb körning innebar upp till 175 km/h, för för den här maxhastigheten var 18 201 först ‒ senare 180 km/h ‒ godkänd, fritt bara framåt.
OBS! Vi beklagar att vi inte har hunnit översätta denna produkttext. Texten nedan är maskinöversatt från tyska.
Version
Verklighetstroget genomförande med koleldning
För första gången med PluX16-gränssnitt och LED-belysning
Dekorlinje med tredubbel spets
Fina metallhjulsatser
Rökgenerator kan byggas in
Drivning på två axlar på tendern och via kardanaxel på alla tre drivaxlarna på loket